
در حال بارگزاری...
هدف ما تنها فروش نیست ، بلکه ساختن یک رابطه پایدار بر پایه اعتماد و رضایت شماست . فروش حضوری و انلاین لوازم یدکی ایساکو ادرس فروشگاه :تهران خیابان سعدی جدید پاساژ ایران (بلوک ۷ غربی ) طبقه ۳ پلاک۶۱۶ تلفن تماس 02133970404 ,,09126331724
هدف ما تنها فروش نیست ، بلکه ساختن یک رابطه پایدار بر پایه اعتماد و رضایت شماست . فروش حضوری و انلاین لوازم یدکی ایساکو ادرس فروشگاه :تهران خیابان سعدی جدید پاساژ ایران (بلوک ۷ غربی ) طبقه ۳ پلاک۶۱۶ تلفن تماس 02133970404 ,,09126331724

در حال بارگزاری...

در یک موتور **۱۶ سوپاپ (16 Valve)**، مجموعاً **۸ سوپاپ هوا (ورودی)** و **۸ سوپاپ دود (خروجی)** وجود دارد که معمولاً بین ۴ سیلندر تقسیم میشوند؛ یعنی هر سیلندر دارای **۲ سوپاپ هوا + ۲ سوپاپ دود** است. **سوپاپ هوا (Intake Valve):** وظیفه ورود مخلوط هوا و سوخت به داخل سیلندر را در زمان مکش بر عهده دارد. طراحی آن معمولاً بزرگتر است تا حجم هوای بیشتری وارد شود و راندمان احتراق افزایش یابد. **سوپاپ دود (Exhaust Valve):** پس از احتراق، گازهای حاصل از انفجار را از سیلندر خارج میکند. این سوپاپ در دمای بالاتری کار میکند و از آلیاژ مقاوم به حرارت ساخته میشود. **مزیت سیستم ۸ هوا + ۸ دود:** * تنفس بهتر موتور (Airflow بیشتر) * افزایش توان و شتاب * احتراق کاملتر * مصرف سوخت و آلایندگی کمتر نسبت به موتورهای ۸ سوپاپ اگر بخواهی، میتوانم خیلی ساده هم توضیح بدهم که این سوپاپها دقیقاً در هر مرحله از چرخه موتور چه زمانی باز و بسته میشوند.